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Armstrong HA Front Foil — photo 1

Armstrong · Front wing

HA Front Foil

Di solito una wing high aspect ti fa scegliere tra glide e curva. La HA ti chiede di rinunciare a meno. La sua sezione genera lift già a bassa velocità, quindi una wing più piccola resta usabile in più giornate, e il reflex sul trailing edge tiene giù il muso dove altri shape high aspect diventano nervosi. Otto misure, da 480 a 1180 cm².

Misura

819 €

Prezzo con IVA UE inclusa · addebito in EUR

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Consegna

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Campo di velocità

Il campo nasce nella sezione del profilo, che genera molto lift in basso rispetto a quanto corre in alto. In pratica la misura che scegli copre più condizioni di quanto dica il numero: tieni la wing più piccola e più maneggevole nelle giornate in cui altrimenti saliresti di misura.

Reflex sul trailing edge

Una piccola modifica al trailing edge, un grande cambiamento nel feeling. Il reflex dà alla HA una stabilità di beccheggio che una wing con questo aspect ratio non dovrebbe avere: controllo vero alla velocità e nelle manovre, invece di doverla correggere in continuazione solo per tenerla in acqua. Chi sta ancora costruendo il mestiere se la cava con più errori; chi è forte spinge di più.

Dove si colloca

Più glide della MA Mk II mid aspect, e per averlo lasci un po' del mordente della MA nella curva stretta. Meno specializzata della UHA, che con aspect ratio 12,6 è costruita su downwind e vento leggero. La HA è quella che copre onde, wing e downwind senza sembrare l'attrezzo sbagliato in nessuna delle tre.

Sviluppo

Sezione, outline, curvatura e profilo sono usciti da un team CFD di primo piano, poi sono stati messi a punto in acqua dai team rider Armstrong. Il brief non era solo la prestazione: doveva restare una wing su cui è divertente spingere.

Misure

  • 480 cm²
  • 580 cm²
  • 680 cm²
  • 780 cm²
  • 880 cm²
  • 980 cm²
  • 1080 cm²
  • 1180 cm²
“Very knowledgeable and fantastic service from Lars. Highly recommended.”
Lou M. · una delle 177 recensioni Google a cinque stelle

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