Armstrong · Stabilizers
Dart 120
Le Dart, c'est le tail qu'on monte quand on veut tourner. Étroit, peu traînant, discret sous les pieds jusqu'à ce que tu mettes la board sur la tranche. Le 120 est le plus petit des deux : moins de portance, moins de stabilité en tangage, et une sortie de carve plus rapide.
299 €
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120 ou 140 ?
Même outline, deux tailles. Le 120 te demande de tenir le tangage toi-même — il ne posera pas le foil à ta place, et c'est justement l'idée. Ceux qui trimment déjà du pied arrière récupèrent un stabilizer qui va là où ils le pointent et arrête de discuter en plein virage. Si tu rides une grande front wing, si tu réceptionnes fort, ou si tu veux que le foil soit plus patient que toi, prends le Dart 140.
Composite, comme le reste de la gamme de stabilizers Armstrong, et il se boulonne directement sur un fuselage Armstrong.
“Recently bought the HA980 after taking advice from Lars. I have now used it twice and see why people have called it a quiver killer. Great service, advice and price.”
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