Armstrong · Wings
X-WING Performance Wing
Rider auf der Jagd nach schnelleren, effizienteren Sessions bekommen mit dem Armstrong X-WING Performance Wing einen Higher-Aspect-Schritt über den XPS hinaus. Sein Airframe aus Ultra PE X-Ply bleibt unter 2 kg und liefert leichteres Handling, verfeinerte Power und mühelosen Speed — die nächste Stufe in Armstrongs High-Performance-Wing-Evolution. Neun Größen von 2.5 m² bis 6.5 m² decken Freeride, Freerace und Sessions mit ordentlich Power ab. Er kommt ohne Handles: Der X-WING wird mit Armstrongs DYNA-LINK Boom gefahren, passend zur Größe deines Wings.
Größe
Setup komplett machen
Ships without handles — you'll need a DYNA-LINK Boom to ride it. The boom size follows the wing size you pick.
€1,429
Preis inkl. EU-MwSt. · Abrechnung in EUR
Sichere dir €71.45 Tow Credit mit diesem Kauf, einlösbar für Tow-Sessions in Milfontes.
Lieferung
- ◆Versand immer kostenlos — wir versenden mit UPS an jede Adresse in der EU.
- ◆Die durchschnittliche Lieferzeit beträgt 10 Werktage. Schreib Lars über WhatsApp für ein genaueres Datum.
- ◆Lieber abholen? Hol deine Bestellung in Vila Nova de Milfontes rund um deine Tow-Sessions ab, oder in unserem Lager in Castricum (NL).
Bewährte Performance, weiterentwickelt
Der X-WING Performance markiert den nächsten Schritt in Armstrongs High-Performance-Wing-Linie. Im Programm über dem XPS Mk II positioniert, bietet er eine effizientere Higher-Aspect-Plattform, die glänzt, wenn du gut powered unterwegs bist: Speed, Glide und Kontrolle, ohne das typische Armstrong-Handling zu verlieren. Die Power baut sich progressiv statt aggressiv auf, was eine natürliche Verbindung zwischen Rider und Wing schafft und das Vertrauen gibt, härter und schneller zu fahren — vor allem im Bereich von 12 bis 18 Knoten.
Design & Konstruktion
- Airframe aus Ultra PE X-Ply: leichter, stärker und komplett wasserdicht, mit geringer Dehnung und hoher Stabilität
- Rund 2 kg, gegenüber etwa 3 kg beim XPS Mk II — am deutlichsten in den größeren Größen
- Fortschrittliches Materialpaket: innere Lage aus 50 x 50 Polyester-Taft, Verstärkungslage aus Ultra PE X-Ply und eine 0.25 Filmlage mit 100% Ultra PE Gewebe-Außenstoff — verteilt Lasten effizient und verhindert Weiterreißen
- Kleinerer Leading-Edge-Durchmesser und höhere Aspect Ratio für saubereren Glide und stärkere Performance, wenn Druck im Wing ist
- Verfeinertes Segeldesign: Cross-Panel-Layout für ausgewogene Lastverteilung, Carbon-Battens gegen Flattern an der Trailing Edge und zusätzliche Längspanels für strukturelle Unterstützung
- Pinke Prints und vier kompakte Fenster für Sichtbarkeit und Sicherheit bei wenig Licht und auf vollen Spots
Größen
- 2.5 m²
- 3 m²
- 3.5 m²
- 4 m²
- 4.5 m²
- 5 m²
- 5.5 m²
- 6 m²
- 6.5 m²
Geh eine halbe Größe hoch, um die Low-End-Power des XPS Mk II zu erreichen.
Für wen
Freeride, Freerace und Sessions mit ordentlich Power: Rider, die die Grundlagen beherrschen und mehr Speed, Glide und Effizienz aus ihrem Wing holen wollen. Der Wing wird einzeln geliefert; ein Boom ist nicht dabei.
“Recently bought the HA980 after taking advice from Lars. I have now used it twice and see why people have called it a quiver killer. Great service, advice and price.”
Ähnliches
