Armstrong · Stabilizer
Surf Mk II Stabilizer
Das ist das Tail, das Armstrong zusammen mit dem MA Mk II Front Wing gezeichnet hat, und es teilt dessen Profil: niedrige Take-off-Geschwindigkeit, hoher Topspeed. Eine Mid-Aspect-Outline hält die Lage ruhig, ohne zu bremsen, und die Wingtips greifen sauber wieder, wenn eines die Oberfläche durchbricht, statt den Ritt zu beenden. Pre-preg-Toray-Carbon, drei Größen, passt aufs A+ System und aufs Alloy System.
Größe
299 €
Preis inkl. EU-MwSt. · Abrechnung in EUR
Du sammelst 14,95 € Tow-Credit mit diesem Kauf, einlösbar für Tow-Sessions in Milfontes.
Lieferung
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Warum dieses
Ein Stabilizer nimmt extreme Torsions- und Biegelasten auf, deshalb ist dieser aus hochwertigem Pre-preg-Toray-Carbon mit hohem und mittlerem Modul laminiert: stark, steif und leicht. Das Profil teilt er sich mit dem MA Mk II Front Wing, Vorder- und Hinterteil des Foils verhalten sich also gleich – niedrige Take-off-Geschwindigkeiten, hoher Topspeed.
Die Mid-Aspect-Outline ist ein Kompromiss, den Armstrong bewusst eingegangen ist: auf der einen Seite Speed, auf der anderen Nickstabilität, mit Wingtips, die effizient genug sind, um sich nach einer Ventilation zu fangen, statt dich abzuwerfen.
Größen
- 130 cm²
- 170 cm²
- 200 cm²
Passung
Kompatibel mit dem A+ System und mit dem Alloy System. Wenn du auf den MA Mk II Front Wing gewechselt bist, ist das das Tail, das dafür gezeichnet wurde. Als offizieller Armstrong-Dealer fahren wir diese Generation auf unseren eigenen Tow-Sessions in Vila Nova de Milfontes. Kostenloser EU-Versand.
“Offered advice on what would best suit my needs. Made ordering and collection super easy. Went above and beyond sorting a part that was on shortage.”
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